Замена глушителя TENET T4 в Волжском

Громкий рёв из-под днища, следы сажи на заднем бампере или ощущение, что вы едете на тракторе вместо легкового автомобиля? Глушитель сгнил изнутри. Внутренние перегородки корродируют от конденсата и химических соединений в выхлопе — процесс идёт незаметно, пока не прогорает корпус. Ремонту прогнивший глушитель не подлежит — нужна замена.

Что включает работу по замене глушителя:

• Осмотр всей выхлопной системы на подъёмнике — оценка состояния соседних элементов, чтобы не менять глушитель при прогоревшей трубе перед ним
• Срезка сварных соединений или откручивание хомутов — демонтаж с минимальным воздействием на исправные части тракта
• Проверка и замена резиновых подвесов — если они растрескались, новый глушитель будет болтаться и вибрировать
• Монтаж нового глушителя с выставлением зазоров до днища — правильное позиционирование исключает контакт с кузовом
• Проверка на дребезг, вибрации и утечки — контроль на работающем двигателе во всём диапазоне оборотов

Глушитель подбирается по каталогу с учётом объёма двигателя, типа кузова и года выпуска — это обеспечивает совместимость с остальными элементами выпускного тракта и правильное противодавление.

Новый глушитель возвращает в салон тишину, а двигателю — расчётный режим работы. Оригинальные и качественные аналоги служат 4-6 лет. Если автомобиль часто используется для коротких поездок, конденсат накапливается быстрее — учитывайте это при планировании обслуживания.